Blog de Imanol Landa

Vengo de proceder a la puesta en marcha de las nuevas rampas mecánicas de Salsidu. 218 m de rampas divididas en diversos tramos mecáncios para superar un desnivel de 16 metros que se erigía hasta ahora en auténtica barrera arquitectónica para muchos vecinos/as con problemas de movilidad, a la hora de acceder al centro de Algorta, y con ello, por ejemplo, al medio de transporte público por excelencia, el Metro. Una buena noticia para los vecinos de Aldapa, Ollarretxe, Los puentes, Salsidu, Oicosa etc. que ya no tendrán que sufrir para superar la gran cuesta de acceso al centro que constituía la c/Salsidu.

Aquí os dejo algunos datos técnicos interesantes, pero, en todo caso, me quedo con el detalle de varias mujeres que se me han acercado para agradecernos la la iniciativa.

DISTRIBUCIÓN Y LONGITUD

La rampa mecánica consta de 9 tramos de andenes móviles de 1 metro de ancho que, con una longitud total de 218,19 metros lineales proyectados en planta, salvan un desnivel de 16,57m,.
Como podéis ver, estos 9 tramos están distribuidos de la siguiente manera:

2 tramos de rampas que se hayan situados entre las calles Los Chopos - Ollarretxe y Calle Iturgitxi: Aquí el tramo mas largo tiene 24 metros y el mas corto 19,8 metros.
3 tramos entre las Calles Iturgitxi y la calle Kasune. Allí el tramo mas largo cuenta con 31 metros y el mas corto con 23,6 metros.
3 tramos situados entre las calles Kasune e Illeta, siendo el mas largo de 30 y el mas corto de 28 metros
2 tramos en la parte final que están ubicados entre las calles Illeta y Bolue:. En ese lugar el mas largo tiene 19,5 y el mas corto 16,8 metros

EQUIPAMIENTO DE LAS RAMPAS

Las rampas mecánicas están dotadas de un sistema de vigilancia de cara a tener visión de la zona en tiempo real, y acompañando a éste, se dispone de un sistema de telemando de las rampas mecánicas centralizado en un servidor en la Policía Local.
En todo momento la Policía local tendrá monitorizada la zona y podrá parar o arrancar las rampas a distancia en caso de necesitarse por alguna circunstancia.
El rango horario de funcionamiento será similar al existente para las rampas de Bidezabal de 7 de la mañana a 11 de la noche.

Las rampas llevan una protección lateral de hormigón armado revestido con piedra caliza beige. De esta manera se protegen las balaustradas acristaladas de las rampas y también a los peatones del tráfico.

URBANIZACIÓN DE LA ZONA
La ubicación de las rampas, se ha completado con la urbanización de la calle. Las aceras nuevas tienen una anchura superior a los 2 m. , entre los 2 m y los 4 m, y su acabado se ha ejecutado con bordillo de granito y baldosa tipo roseta de color gris y acompañada de baldosa abotonada en los pasos de peatones y puntos singulares, tal y como establece la normativa de accesibilidad vigente.
Se ha dispuesto un carril de sentido subida con una anchura mínima de 3,5 m y en el tramo entre Ollarretxe/Los Chopos y Gaztelumendi/Iturgitxi se ha habilitado una fila de estacionamiento en línea.
Se ha rematado la zona con un asfalto impreso en los pasos de peatones y asfalto normal en el resto, se ha señalizado la calle tanto horizontal como verticalmente, así como una disposición de mobiliario urbano a base de barandillas y pasamanos y un remate con la plantación de 32 ejemplares de la especie acer rubrum.

PRESUPUESTO
• Con relación a los costes económicos a los que han ascendido los trabajos, señalar que el Ayuntamiento ha invertido mas de 1,8 millones de euros y el plazo de ejecución estaba previsto en 6,5 meses si bien la puesta en marcha de la instalación ha llevado algo más de lo deseado.


Fotografía: Peru Urresti

Etiquetas: escaleras, salsidu